Una promessa dell’automobilismo in Riviera. Elena Lana, ha 19 anni e abita a Prozzolo di Camponogara, è una giovane pilota, che ha già gareggiato nei kart e in altre formule. Ma chi è questa giovane che aspira a guidare auto in Formula 1 ? Elena Lana è una studentessa e frequenta il liceo scientificoGalilei di Dolo. La sua passione per i motori gli è stata tramandata dal papà Luca che quasi per caso l’ha avvicinata a questo mondo e l’ha seguita passo passo . A spiegarcelo è la stessa Elena. “E’ nato tutto per caso — spiega la giovane pilota — ma da subito mi sono appassionata a questo mondo che mi sta dando tante soddisfazioni”. Elena va forte. Oltre alla passione c’è infatti anche molto talento poiché Elena Lana in un paio d’anni ha bruciato le tappe conseguendo vari successi. Tra questi c’è un 17’ posto assoluto e un primo posto nella graduatoria femminile nei mondiali Rok di Kart che si sono svolti nella pista South Garda di Lonato. Cosa è successo dopo? Dopo questo successo Elena Lana ha cominciato una collaborazione con Ivone Pinton, team manager della scuderia Durango che è presente da anni nel mondiale Gp2. Elena tra le altre cose è anche tester ufficiale in un mensile specializzato. “Sono tester per la rivista Vroom e questo mi permette di effettuare varie prove ogni mese e di scrivere molti articoli visto che sono anche responsabile dell’acquisizione e dell’elaborazione dei dati della telemetria”. In questi anni Elena Lana ha avuto la possibilità di collaborare e confrontarsi con veri e propri monumenti della pista come Jarno Trulli, Fernando Alonso, Robert Kubika e Alex Zanardi. L’emozione per il confronto con questi personaggi è per Elena Grande . “Durante le mie gare ho conosciuto questi piloti che sono per me degli idoli. Loro mi hanno dato molti consigli e mi hanno aiutato a migliorarmi”. Il kart è il mezzo, tra tutte le categorie automobilistiche, che si avvicinata alla Formula 1 per velocità di reazione, sollecitazioni, accelerazioni e sforzo fisico. “Anche Trulli e Kubika sono stati dei grandi piloti di kart e questo mezzo viene ancora usato dai piloti di Formula 1 per tenersi in allenamento”. Ma per avviarsi ad una attività del genere i costi sono elevati. Uno dei problemi maggiori per i giovani piloti sono gli elevati costi per partecipare ad una stagione agonistica oltre al fatto che è un ambiente prettamente maschile. Ma questo a quanto parte non ha scoraggiato la giovane pilota .“Questi ambienti — spiega Luca Morosini, manager di Elena Lana — sono scarsamente frequentati da donne e ci sono stati solo pochi casi nella storia. Altra questione importante è il denaro. Per una stagione di kart ad alti livelli si parte dai 100 mila euro per toccare anche i 350 mila. Stessa cosa per i campionati formula dove si arriva a 1,5 milioni di euro per una stagione in Gp2. Essere donna non aiuta contrariamente a quanto si possa pensare, benché un pilota donna faccia più notizia o sia più accattivante”. Insomma auguri a Elena e chissà che un giorno non salga sul podio di un gran premio di Formula uno. A Camponogara e in Riviera sarebbero in tanti a fare festa.
GIACOMO PIRAN